1、磨损或损伤的检查与调整

  滚珠丝杠螺母副传动在数控机床中广泛应用。在使用过程中丝杠螺母会有不同程度的磨损、变形、松动和位移等现象，直接影响机床的加工精度。因此必须定期检查、调整和修理，使其恢复规定的精度要求。

  (1)丝杠、螺母的润滑和密封保护  用于大部分的丝杠长期暴露在外，防尘条件差，极易产生磨粒磨损。因此在日常维护时，不但要清洁丝杠，检查有无损伤，还要定期清洗杠和螺母，检查、疏通油路，观察润滑效果。

  (2)丝杠的轴向窜动  丝杠的轴向窜动对所传动部件运动精度的影响，远大于丝杠径向圆跳动的影响，因此，在机床精度标准中，丝杠轴向窜动均有严格要求， 表8-1  几种车床丝杠轴向窜动允差   （单位：mm）  机床名称 检验标准编号  丝杠轴向窜动允差   卧式车床 GB/T4020-1997  sDa≤800，0.015  丝杠车床  0.002 螺纹磨床    0.002   注：sDa为车床允许的最大工件回转直径 

  如检查中发现丝杠的轴向窜动超过公差，则需进一步检查预加轴向负荷状况（例如丝杠端部的紧固螺母松动与否）和推力轴承的磨损状况，以便采取相应措施进行调整或更换。

  （1）丝杠的弯曲  经长时间使用，有些较长的丝杠会发生弯曲。如卧式车床的床身导轨或溜板导轨磨损，溜板箱连同开合螺母下沉，丝杠工作时往往只与开合螺母的上半部啮合，而与其下半部存在相当大的间隙，。这种径向力的作用，会一起丝杠产生弯曲变形，弯曲严重时会使传动蹩劲和扭转震动，影响切削的稳定性和加工质量。检查时，回转丝杠，用百分表可较准确地测出丝杠的弯曲量。如超差，应及时加以校直（如压力校直和敲击校直）。校直时应尽量消除内应力。可增加低温实效处理工序来减轻车螺纹及使用过程中的再次变形。

  （2丝杠与螺母的间隙  滑动丝杠螺母副中的螺母一般由铸铁或锡青铜制成，磨损量比丝杠大。随着丝杠、螺母螺旋面的不断磨损，丝杠与螺母的轴向间隙随之增大，当此间隙超过公差范围时，对于有自动消除间隙机构的双螺母结构（如卧式车床横向进给丝杠螺母副）应及时调整间隙；对于无自动消除间隙机构的螺母则应及时更换螺母。

  1）丝杠的磨损  丝杠的螺纹部分在全长上的磨损很不均匀，经常使用的部分，磨损较大，如卧式车床纵向进给丝杠在靠近主轴箱部分磨损较严重，而靠近床尾部分则极少磨损。这使丝杠螺纹厚度大小不一，螺距不等，导致丝杠螺距累计误差超过公差，造成机床进给机构进刀量不准，直接影响工作台或刀架的运动精度。当丝杠螺距误差太大而不能满足加工精度要求时，可用重新加工螺纹并配作螺母的方法修复或更换新的丝杠副。

  2）丝杠的支撑和托架  丝杠在径向承受的载荷小，转速低，多采用铜套做支承；而轴向支承的精度和刚度比径向支承要求高的多，多采用高精度推力轴承。由于加工和装配精度的限制，往往存在着调整螺母端面与螺纹轴心线垂直度的误差，导致推力集中在轴承的局部，使磨损加剧，成为丝杠发生抖动的主要原因。因此在对丝杠副进行定期检查时，要注意个支承的磨损情况，保证螺母端面与垫圈均匀接触。从而保证丝杠轴向支承的精度要求，如图8-1所示。  对于水平安装的长丝杠，常用托架支承丝杠，以免丝杠由于自重产生小挠现象。在使用过程中，托架不可避免要被磨损。因此也要定期检查，以便调整或修理。