电动车引领未来市场主流 工具机业抢攻超前部署
电动车成为未来市场主流，东台、上银及友嘉等工具机集团超前部署，抢攻电动车产业设备商机！程泰集团董事长杨德华投资汽车零件厂宇隆跨足电动车领域，成为宇隆单一最大股东；台湾泷泽开发PCB钻孔机，锁定车用电子业为客户，可应用在电动车产业。
业者指出，美国总统拜登提出2030年电动车销售占比达50％、欧盟订出2035年全面禁售燃油车的目标，2021德国慕尼黑车展，参展汽车厂清一色全展出电动车，也让电动车成为市场主流。台湾工具机厂少了引擎及变速箱等相关零件设备业订单，首当其冲，初估订单短少30～35％，业者竞相卡位布局电动车产业。
东台集团董事长严瑞雄早在三、四年，就着手因应电动车将取代燃油车的新变局，东台集团表示，因应全球电动车市场需求提升，大陆占全球电动车市场比重极高，东台将携手欧洲子公司PCI-SCEMM与Anger两工具机厂，参加11月9日登场的上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会，展出新能源车轻量化结构件、电池壳等加工解决方案，共同抢攻亚洲市场。
东台集团表示，并购法国PCI-SCEMM及奥地利Anger两家工具机厂，原本生产汽车引擎变速箱相关设备，近年转型生产电动车相关设备为主，以电动车电池壳设备，打入欧洲汽车大厂电动车的供应链，订单及获利较稳定，也是东台进军电动车市场的先锋，其中奥地利Anger八成营收来自电动车，PCI-SCEMM及Anger两公司年营收合计新台币15～20亿元，电动车占东台营收比重约一成。
无独有偶，友嘉集团也切入电动车领域，提供电动车所需马达外壳和齿轮等传动件设备。
台湾泷泽表示，公司主力产品在车床，应用在汽车齿轮箱及车壳，提供给汽车业既有客户使用，新开发PCB钻孔机及PCB成型机，提供给车用电子业，可应用在电动车产业。台湾泷泽预估明年下半年至后年，PCB钻孔机需求逐渐放量。
上银以智慧滚珠丝杠布局电动车产业多年，目前小量出货给电动车一阶供货商，预计2022年第四季至2023年首季显着放量。
机械金属加工方面，智伸科并购旭申而成特斯特电动车供货商外，也与多家汽车零件一阶供货商合作开发应用在电动车安全及传动系统零件。时硕与全球最大汽车马达供货商日本电产（Nidec）合作开发电动辅助转向系统（EPS）马达外壳，去年开始交货。
业者指出，美国总统拜登提出2030年电动车销售占比达50％、欧盟订出2035年全面禁售燃油车的目标，2021德国慕尼黑车展，参展汽车厂清一色全展出电动车，也让电动车成为市场主流。台湾工具机厂少了引擎及变速箱等相关零件设备业订单，首当其冲，初估订单短少30～35％，业者竞相卡位布局电动车产业。
东台集团董事长严瑞雄早在三、四年，就着手因应电动车将取代燃油车的新变局，东台集团表示，因应全球电动车市场需求提升，大陆占全球电动车市场比重极高，东台将携手欧洲子公司PCI-SCEMM与Anger两工具机厂，参加11月9日登场的上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会，展出新能源车轻量化结构件、电池壳等加工解决方案，共同抢攻亚洲市场。
东台集团表示，并购法国PCI-SCEMM及奥地利Anger两家工具机厂，原本生产汽车引擎变速箱相关设备，近年转型生产电动车相关设备为主，以电动车电池壳设备，打入欧洲汽车大厂电动车的供应链，订单及获利较稳定，也是东台进军电动车市场的先锋，其中奥地利Anger八成营收来自电动车，PCI-SCEMM及Anger两公司年营收合计新台币15～20亿元，电动车占东台营收比重约一成。
无独有偶，友嘉集团也切入电动车领域，提供电动车所需马达外壳和齿轮等传动件设备。
台湾泷泽表示，公司主力产品在车床，应用在汽车齿轮箱及车壳，提供给汽车业既有客户使用，新开发PCB钻孔机及PCB成型机，提供给车用电子业，可应用在电动车产业。台湾泷泽预估明年下半年至后年，PCB钻孔机需求逐渐放量。
上银以智慧滚珠丝杠布局电动车产业多年，目前小量出货给电动车一阶供货商，预计2022年第四季至2023年首季显着放量。
机械金属加工方面，智伸科并购旭申而成特斯特电动车供货商外，也与多家汽车零件一阶供货商合作开发应用在电动车安全及传动系统零件。时硕与全球最大汽车马达供货商日本电产（Nidec）合作开发电动辅助转向系统（EPS）马达外壳，去年开始交货。
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